（中央社記者汪淑芬台北14日電）交通部將推動成立國營港務公司，整合各港經營。交通部今天說，如果以港群概念計算貨櫃量，高雄港排名有希望進世界前10名。
交通部統計，高雄港在1999年港口貨櫃裝卸量全球排名第3，2000年起雖然貨量仍有成長，但成長幅度比不上其他國家，排名也逐年下降，2008年已跌落到全球10名以外。
交通部指出，近幾年大陸港口營運量快速竄升，不過在貨量計算上，有港口採用港群概念，例如舟山港貨量併入寧波港，深圳港的貨量來自鹽田、蛇口、赤灣及媽灣4個港。
交通部統計，去年台灣4個國際港的貨櫃量約1300萬TEU（20呎標準貨櫃），若以港群概念來看高雄港，今年高雄港貨櫃裝卸量排名，有希望進入全球前10。
不過，寧波港與舟山港的距離、深圳4港口之間的距離都不到50公里，高雄港和基隆港距離超過400公里，和台中港距離也約有200公里，台灣以港群計算貨量方式，國際上是否接受，還無法確定。
交通部已完成「台灣港務股份有限公司條例草案」，預定民國101年1月掛牌，未來港口策略是對內合作、對外競爭。
交通部認為，創造港口的價值比港口排名更有意義，未來的港務公司可以更彈性方式經營港口，絕對可以提升港口競爭力。991014
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